高聚物結構修補料

高聚物結構修補料是以水泥為基礎結合劑，度材料（石英砂）作為主骨料，輔以高分子膠粉、減水劑、早強劑、膨脹劑、防離析等物質配制而成的超早強型混凝土結構修補材料。

高聚物結構修補料是針對混凝土結構破損的特點而開發的超早強型混凝土結構修補材料。
使用方法
1、適用范圍RDX市政道路檢查井
A.市政道路檢查井搶修
2、施工流程RDX市政道路檢查井
封閉交通→清除→安裝井蓋→界面處理→支模→安裝鋼筋→制拌→澆注→養護→罩面→清潔→開放交通
3、施工RDX市政道路檢查井
封閉交通：按規定對擬修的井蓋設定工作區域并設置施工、限速、繞行等標志。
清除：現場確定井周病害處理范圍(寬度與厚度)，以井中心為圓心使用銑刨設備將井周病害范圍銑刨成環形槽，然后人工將井蓋周圍范圍無法銑刨的部位鑿除，并將舊井蓋拆除。后將槽底、槽壁的的松散物、廢料、雜物清理干凈。
安裝井蓋：掛線確定井蓋頂部標高，使用井蓋高度定位器調整蓋頂標高，并根據標高安裝好井蓋。
基面處理：高聚物結構修補料澆筑前用水濕潤槽底、槽壁并清除明水；冬季施工時應在澆筑前將基面用不超過65℃的溫水濕潤并除去明水。
支模：先使用外徑與井蓋內徑匹配的環形氣囊，充氣后將提升后的井蓋與基座之間的縫隙封閉，再利用槽壁作為邊模。后在邊模上用彩色記號筆將瀝青混合料面層預留設計厚度的刻度線標示清楚。
安裝鋼筋：按設計要求制作鋼筋網(籠)，并按設計要求將鋼筋網(籠)安裝于環形槽內。
制拌：根據現場澆筑數量與澆注速度，將修補料人工投入強制式砂漿拌和機中，干拌10秒后分兩次加入規定的用水量拌和：次加2/3水拌合30s；二次加剩余的1/3水拌合150s。冬季施工應采用不超過65℃的問水拌合，拌合料溫度應在10℃以上。水膠比為16±1%。
澆筑：根據澆注厚度刻度控制線，用澆筑容器緩慢、勻速澆筑密實，澆筑時應避免空鼓現象。澆筑結束后將修補料頂部抹平。每次制拌的修補料，從制拌開始至修補結束，時間不得超過30min。超時或和易性不滿足施工要求的修補料不得繼續使用。
養護：用塑料條將修補料頂面覆蓋，然后用草袋遮蓋在塑料條上保持濕潤。常溫下，3～4小時后可結束養護或根據結構強度要求和預留試件強度測試結果決定是否結束養護。冬季應采用保溫措施，養護時間適當延長。
罩面：現場確定面層用量，使用小型拌合設備制拌瀝青混合料，槽底、槽壁均勻涂刷改性乳化瀝青，破乳后人工攤鋪熱拌瀝青混合料，并使用沖擊夯、0.8t小型鋼輪壓路車進行輾壓密實。
清潔：人工使用清潔工具將維修工作區范圍內的雜物、垃圾、污物處理干凈，并運送至業主認可的廢物堆放區域。
開放交通：瀝青混合料表面低于50℃時，移除警示標志，人員、設備安全撤出施工現場并開放交通。如需提早開放交通時，可適當灑水冷卻降低混合料溫度。

注意事項
1、修補料拌制時用水宜用飲用水。
2、JZ型應遵照產品要求選擇適宜的用水量控制塌落度和塌落擴展度。
3、橋梁結構的修補所用模版，宜采用全新模版以拆模后外觀美觀。
4、施工后的機具應及時用水清洗干凈，以備下次使用。
5、材料運輸過程中，應采取防雨措施。
6、材料應置于陰涼、干燥處貯存，保質期3個月，超出保質期復檢臺格后方可使用。
7、現場使用時，嚴禁在材料中摻入任何外加劑、外摻料。